Bila shaka, unaweza kununua lori la matukio au SUV kwa chini ya $20,000. Lakini ukiwa na pesa zaidi, unaweza kwenda kwenye ngazi inayofuata ya matukio ya simu.
Orodha ifuatayo ina magari yaliyotumika ambayo yanaweza kubeba angalau watu wanne, yana mahali pa kulala, na gia inayotuma nguvu kwenye magurudumu yote manne. Mchanganyiko huu hukuruhusu kwenda kwenye matukio pamoja na marafiki na kuchukua vifaa vingi pamoja nawe.
Pia inakupa mahali pa kulala, huonyesha hali mbaya ya hewa, na ina uwezo wa kupita katika eneo kubwa unaloweza kukutana nalo.
Orodha hii si kamili - mbali sana. Lakini ni mahali pazuri pa kuanza kutafuta simu yako inayofuata nzuri ya matukio.
Pia, fahamu kwamba baadhi ya magari yanayoonyeshwa hapa yana vifaa vya ziada, kama vile kambi, ambavyo vinaweza kuongeza thamani kubwa. Bei yetu inategemea gari.
Gari lililotumika lenye ubora linaweza kukupeleka kwenye matukio na kurudi tena. Ukinunua gari lililotumika, chaguzi hizi 13 ni mahali pazuri pa kuanzia. soma zaidi…
Xterra ni mojawapo ya magari machache ya SUV yanayoweza kutengenezwa kwa ajili ya kudumu na kufurahia nje ya barabara. Ingawa Xterra si SUV kubwa, ina nafasi ya kutosha ya kulala na kubeba vifaa vyako vya nje.
Bei: Unaweza kununua PRO-4X ya 2014 ya hali ya juu yenye takriban maili 50,000 kwa chini ya $20,000.
Faida: Injini yenye nguvu ya V6 huendesha gari hili la SUV lenye fremu ngumu. Kuendesha gari kwa gia ya hiari ya gia ya mwongozo ya kasi sita ni jambo la kufurahisha zaidi. Uimara na vipuri vya bei nafuu hupunguza gharama ya umiliki.
Ubaya: Sehemu ya ndani inaonekana nafuu kidogo, safari inahisi kama lori, na unaweza kutarajia kupunguza mafuta vizuri zaidi kutoka kwa V6, kwani Xterra inayoendesha magurudumu yote inapata takriban mpg 18 pekee.
Kwa Nini Uchague Exterra? Gari la kutegemewa kweli kwa matukio ya nje chini ya $20,000, Xterra ina kila kitu unachohitaji katika kifurushi cha kufurahisha na kidogo.
FJ Cruiser imekuwa Marekani kwa miaka saba pekee na sasa ni kipenzi cha watu wengi. Kwa mwonekano wake wa kipekee, ergonomics za msingi na umahiri wake barabarani, magari haya ya kufurahisha ya Toyota hayatashuka bei sana.
Bei: Mfano wa mapema wa maili nyingi katika hali nzuri ungegharimu $15,000-$20,000. Mifano ya miaka ya hivi karibuni, 2012-2014, mara nyingi huuzwa vizuri.
Faida: Imejiendesha vizuri barabarani na nje ya barabara. FJ Cruiser ni gari la kipekee lenye mvuto wa kudumu na sifa ya Toyota ya kutegemewa.
Mbaya: FJ Cruiser ni lori la kubebea mizigo ambalo ni mlafi. Pia lina kiti kidogo cha nyuma na eneo dogo la kubebea mizigo. Pia, gari hili lina plastiki nyingi ndani na nje kuliko gari lingine lolote.
Kwa nini uchague FJ Cruiser? Ni ya kufurahisha, ya kipekee na ya kipekee, yenye uwezo wa kweli wa kuendesha gari nje ya barabara na uaminifu wa Toyota. Jumuiya ya wapenzi wa FJ Cruiser pia hailinganishwi na yoyote.
Hata ukiacha njia iliyopitwa na wakati na kutoroka kwenda kwenye paradiso yako binafsi, punguza wafanyakazi wako. MINI Cooper sio chapa ya kwanza inayokuja akilini wakati mada ya matukio inatajwa, lakini Countryman ni gari kubwa lenye huduma zote unazohitaji. Muonekano wake mzuri unaendana na uaminifu, utunzaji unaoitikia na nguvu ya injini yenye nguvu.
Ikiwa na matairi sahihi na kifurushi sahihi cha lifti, All4 AWD ni chaguo bora kwa matukio mbali na msongamano wa barabara kuu na barabara za nyuma. Unaweza pia kulala ndani yake, ingawa unahitaji kuzingatia urefu wako na kiasi unachotaka kunyoosha unapolala.
Bei: Kwa utafutaji mdogo, mifano ya 2015 isiyotumika sana au ya zamani inaweza kupatikana kwa chini ya $20,000.
Faida: Mtindo wa kipekee, utendaji mzuri wa kuendesha gari, mambo ya ndani mazuri, viti vizuri. Kwa utunzaji na matengenezo sahihi, MINI Countryman inaweza kusafiri zaidi ya maili 150,000.
Hasara: zingatia mifumo ya 2011-2013. Gari nyingi za Countryman zimekuwa za kuaminika kwa miaka mingi, lakini hatari kubwa za usalama zimeripotiwa ikiwa ni pamoja na hitilafu ya injini, breki kubwa, paa za jua zinazolipuka, kengele za mkanda wa kiti zenye hitilafu, na mifuko ya hewa yenye hitilafu. Hata hivyo, idadi ya malalamiko rasmi kuanzia 2010 na 2014 hadi 2020 haijapungua sana.
Kwa Nini Mwanaume wa Kijijini? Chapa maalum ya BMW inatoa mtindo wa kipekee unaoonyesha unachoweza kufanya unapozidi chaguzi za kawaida za gari la matukio la chini ya $20,000.
Land Cruiser labda ndiyo SUV maarufu zaidi duniani. Inatoa sifa za ajabu, uaminifu na uimara. Kwa sababu hii, pia ina thamani kubwa ya mauzo, ikimaanisha kuwa lazima urudi nyuma kama miaka 10 ili kupata nakala bora kwa chini ya $20,000.
Ikiwa unatafuta gari la bei nafuu la majira ya baridi kali, angalia uteuzi wetu wa magari bora ya theluji yaliyotumika. Soma zaidi…
Bei: Unaweza kupata Land Cruiser nzuri ya mfululizo 100 kwa chini ya $20,000, lakini mifano mingi itakuwa na zaidi ya maili 100,000 kwenye odomita.
Faida: Gari la kudumu la magurudumu manne na tofauti ya kawaida ya katikati hukuruhusu kwenda popote.
Hasara: V8 ya lita 4.7 chini ya kofia hutoa nguvu nyingi, lakini ina nguvu kidogo na haitoshi. Viti vya safu ya tatu vinahitaji kuondolewa ili kutumia vyema nafasi ya mizigo.
Kwa nini uchague LC100? Ikiwa unatafuta gari la matukio lenye uwezo na la kutegemewa chini ya $20,000, usiangalie zaidi ya Land Cruiser.
Hakuna kinachozuia lori kubwa la Cummins turbodiesel la Amerika lenye ukubwa wa lita 5.9 lenye urefu wa robo tani tatu. Malori haya yana uwezo wa kukabiliana na hali ngumu zaidi, yakitoa matumizi bora ya mafuta ya takriban 15 mpg. Kuna hata chaguo lenye gia ya mwongozo.
Bei: Dizeli ya Quad Cab 4×4 ya mwaka 2008 iliyochaguliwa vizuri yenye umbali wa chini ya maili 100,000 inaweza kugharimu zaidi ya $20,000, lakini mifano ya umbali wa juu zaidi katika umbo linalofaa inaweza kupatikana kwa bei nafuu.
Faida: RAM ina nguvu, uimara na uaminifu kwa maili nyingi za matukio. Injini ya turbocharged ya lita 5.9-inline-six hutoa nguvu ya farasi 305 na torque ya pauni 610 ya futi. Cummins Dodge Ram 2500 iliyo na vifaa vizuri imekadiriwa kuvuta zaidi ya pauni 13,000. Wamiliki wanasema viti ni vizuri sana kiasi kwamba godoro la povu la kumbukumbu kamili linaweza kutoshea ndani ya Mega Cab. Abiria wa safu ya pili hufurahia viti vya nyuma vya kupumzika na nafasi ya miguu ya darasa la watendaji. Quad Cab ndiyo chaguo bora ikiwa unapendelea kubeba mizigo au kuendesha gari umbali mfupi zaidi.
Hasara: Vipuri vya malori makubwa, hasa ya dizeli, ni ghali. Ingawa kwa ujumla unapaswa kuwa na matatizo machache yanapotokea, vinaweza kuwa ghali sana. Usafirishaji otomatiki kwenye malori haya ndio sehemu dhaifu zaidi, kwa hivyo tafuta toleo la mwongozo la kasi sita ikiwa unaweza.
Kwa nini kumbukumbu 2500? Lori hili la ukubwa kamili la Cummins linalotumia dizeli linaweza kukupeleka wewe, marafiki zako na vifaa vyako vyote vya nje hadi sehemu za ndoto zako.
Bonasi: Kuweka mfumo wa mafuta ya mboga kwenye malori haya ni rahisi na si ghali, na hivyo kuokoa gharama kubwa za mafuta huku ukilinda mazingira.
Gari aina ya GX lina msingi sawa na gari kubwa aina ya Land Cruiser Prado, gari maarufu duniani linalotumia barabara za nje ya barabara lililothibitishwa kuwa la kuaminika na lisilotumia barabara. Gari hili la matukio la bei nafuu la chini ya $20,000 hutoa ubora wa Land Cruiser, suspension ya 4Runner, na anasa ya Lexus.
Bei: Kuanzia $16,000 hadi $20,000, unaweza kupata mfano halisi wa mama wa mpira wa miguu mwenye umbali mfupi wa kutembea na historia nzuri ya huduma. Unaweza hata kupata huduma maalum kwa bei ndogo kama $10,000, ingawa hizi zinazidi kupungua.
Faida: Sehemu ya ndani ya GX ni mahali pazuri pa kupumzika. Jukwaa limejaribiwa nje ya barabara na hutoa nafasi nzuri ya ndani na uwezo wa kubeba mizigo.
Ubaya: Kwa hivyo, inaonekana mbaya au si imara hata kidogo. Kwa baadhi ya sehemu, lazima ulipe bei za Lexus. Gesi ya hali ya juu ni lazima, na usitegemee kupunguza mafuta vizuri kutoka kwa SUV hii ya kifahari yenye nguvu nyingi, inayoendeshwa na V8, na inayoendesha magurudumu yote.
Kwa nini GX470? Ni ushuhuda wa kutegemewa, uimara na uwezo wa Toyota wa kuendesha gari nje ya barabara pamoja na mtindo wa Lexus na faraja.
Teksi mbili yenye i-Force V8 ya 381bhp labda ndiyo usanidi bora zaidi wa lori hili. Fremu imara, ukubwa wa teksi tatu, urefu wa teksi tatu na chaguo tatu za injini huiweka Tundra ya kizazi cha pili sambamba na pickup tatu kubwa.
Bei: Bei za tundra ziko kwenye ramani nzima, kwa hivyo unapaswa kuziangalia. Unapaswa kupata modeli ya 2010 au mpya zaidi yenye umbali wa chini ya maili 100,000 kwenye odomita kwa chini ya $20,000.
Bonasi: Unapata utendaji wa lori kubwa katika chasisi ya Toyota imara na ya kutegemewa. Ina viti vingi, vitanda vingi vya kulala na kubeba vifaa, na nguvu ya kutosha kuhamisha lori hili kubwa. Ukadiriaji wa nguvu wa Husky na uwezo wa kuvuta pauni 10,000 pia humfanya gari la kazi lenye ujuzi wa hali ya juu na gari la nje ya barabara. Zaidi ya hayo, si jambo la kawaida kwa Tundra iliyotunzwa vizuri kuwa na zaidi ya maili 400,000 juu yake. Wamiliki wanasema Tundra inatimiza sifa ya Toyota ya kutegemewa, wanathamini jinsi inavyoendesha, na haionekani kama lori kubwa la kawaida.
Hasara: Tundra si lori dogo hata kidogo. Tarajia gari liwe na wakati mgumu kuingizwa katika baadhi ya njia nyembamba na nafasi finyu za kuegesha magari. Bila kujali ni mtambo gani wa umeme unaochagua, unaweza kutarajia takriban 15 mpg. Kifaa cha kusimamisha gari nyuma kimeundwa kubeba au kuvuta mizigo mizito, kwa hivyo kuendesha gari kwenye lori tupu kunaweza kuwa na matatizo kidogo. Ergonomics si bora zaidi, ikiwa na vidhibiti vingi sana kwenye koni ya kati na mbali sana na dereva.
Kwa nini tundra? Toyota inafanya kazi nzuri kwa utendaji, uendeshaji, tabia ya barabarani, na vipengele na vifaa vinavyopatikana. Limetengenezwa Marekani na tayari kwa matukio, lori hili la nusu tani la kubebea mizigo lenye uwezo wa kubeba robo tani tatu na nguvu ya tani 3/4 limetengenezwa Marekani.
Ikiwa gari "dogo" lisiloharibika linafaa kwa ajili ya tukio lako, hakuna chaguo bora zaidi katika soko la Marekani kuliko Taco. Fungua jiji lolote la matukio huko Amerika na nina uhakika utapata Tacoma katika kila mtaa.
Bei: Bei hutofautiana kulingana na eneo, lakini unapaswa kupata kifurushi cha 2012 4×4 Access Cab na TRD Offroad katika hali nzuri lakini umbali mrefu kwa chini ya $20,000.
Faida: Ubora wa muundo na uimara vimejidhihirisha baada ya muda. Lori hili lina uwezo wa kushinda magari ya nje ya barabara. Kwa marekebisho madogo ya kusimamishwa, utendaji wake wa magari ya nje ya barabara umekuwa maarufu.
Ubaya: Unaponunua Toyota 4×4 yoyote, hasa Tacoma maarufu sana, unalipa kile kinachoitwa "ushuru wa Toyota." Inline-fours na V6 zilikuwa na nguvu kidogo. Kwa hivyo unaweza kuhitaji nguvu ya V6 hata kama utapoteza mpg chache. Jihadhari na kutu ya fremu kwani Toyota inarejesha modeli za 2005-2010 ili kubadilisha fremu zenye hitilafu.
Kwa nini uchague Tacoma? Ingekuwa vigumu kwako kuingia kwenye maegesho ya sehemu yoyote ya matukio isipokuwa Outback ya zamani na kupata gari linalopatikana kila mahali. Sababu ni kwamba lori hili la kubeba mizigo huendelea kusonga mbele wakati hakuna magari mengine na linaweza kushughulikia hali nyingi za uendeshaji ambazo mpandaji wa kawaida wa mgongoni anaweza kukutana nazo.
Bonasi: Ukiweza kupata toleo la Tacoma TRD, utapata chaguo la hiari la kufuli ya nyuma ambayo hupeleka uwezo wa lori hili nje ya barabara hadi ngazi inayofuata.
Muda wa chapisho: Machi-28-2023
