Malori Bora Zaidi ya Barabarani na Nje ya Barabara na SUV Chini ya $20,000

Hakika, unaweza kununua lori la adventure au SUV kwa chini ya $20,000.Lakini ikiwa una pesa zaidi, unaweza kwenda ngazi inayofuata ya adventure ya simu.
Orodha ifuatayo ina magari yaliyotumika ambayo huketi angalau watu wanne, yana mahali pa kulala, na maambukizi ambayo hutuma nguvu kwa magurudumu yote manne.Mchanganyiko huu hukuruhusu kwenda kwenye adha pamoja na marafiki na kuchukua vifaa vingi nawe.
Pia hukupa mahali pa kulala, kudhihaki hali mbaya ya hewa, na inaweza kuvuka maeneo mengi ambayo unaweza kukutana nayo.
Orodha hii sio kamili - mbali nayo.Lakini ni mahali pazuri pa kuanza kutafuta simu yako inayofuata nzuri ya matukio.
Pia, fahamu kuwa baadhi ya magari yanayoonyeshwa hapa yana vifaa, kama vile kambi, vinavyoweza kuongeza thamani nyingi.Bei yetu inategemea gari.
Gari iliyotumika yenye ubora inaweza kukupeleka kwenye matukio na kurudi tena.Ikiwa unanunua gari lililotumika, chaguo hizi 13 ni pazuri pa kuanzia.Soma zaidi…
Xterra ni mojawapo ya SUV chache za mwili kwenye fremu zilizoundwa kwa ajili ya kudumu na kufurahisha nje ya barabara.Ingawa Xterra si SUV kubwa, ina nafasi nyingi ya kulala na kubeba gia yako ya nje.
Bei: Unaweza kuchukua 2014 PRO-4X ya kwanza yenye takriban maili 50,000 kwa chini ya $20,000.
Faida: Injini yenye nguvu ya V6 huwezesha SUV hii ya sura mbovu.Kuendesha gari kwa hiari ya upitishaji wa mwongozo wa kasi sita kunafurahisha zaidi.Kudumu na sehemu za gharama nafuu za bei nafuu hupunguza gharama ya umiliki.
Ubaya: Mambo ya ndani yanahisi nafuu kidogo, safari inahisi kama lori, na unaweza kutarajia uchumi bora wa mafuta kutoka kwa V6, kwani Xterra ya magurudumu yote inapata takriban 18 mpg.
Kwa nini Chagua Exterra?Gari linalotegemewa kwa matukio ya nje kwa chini ya $20,000, Xterra ina kila kitu unachohitaji katika kifurushi cha kufurahisha na cha pamoja.
FJ Cruiser imekuwa tu nchini Marekani kwa miaka saba na sasa ni kipenzi cha ibada.Kwa mwonekano wao wa ajabu, ustadi wa msingi na ustadi wa nje ya barabara, magari haya ya kufurahisha ya Toyota hayatashuka bei kiasi hicho.
Bei: Mfano wa mapema wa maili katika hali nzuri ungegharimu $15,000-$20,000.Mifano kutoka miaka ya hivi karibuni, 2012-2014, mara nyingi huuza vizuri.
Faida: Mwenendo mzuri barabarani na nje ya barabara.FJ Cruiser ni gari la kipekee lenye haiba isiyoisha na sifa ya Toyota ya kutegemewa.
The Bad: FJ Cruiser ni gari la kubebea mizigo ambalo ni mlafi.Pia ina kiti kidogo cha nyuma na sehemu ndogo ya mizigo.Pia, gari hili lina plastiki nyingi ndani na nje kuliko gari lingine lolote.
Kwa nini uchague FJ Cruiser?Ni ya kufurahisha, ya kipekee na ya ajabu, yenye uwezo wa uaminifu wa nje ya barabara na kutegemewa kwa Toyota.Jumuiya ya wapenda FJ Cruiser pia ni ya pili kwa hakuna.
Hata ukitoka kwenye njia iliyopigwa na kutoroka kwenye paradiso yako ya kibinafsi, kata fimbo yako.MINI Cooper sio chapa ya kwanza inayokuja akilini wakati mada ya matukio inapotajwa, lakini Countryman ni mchanganyiko mkubwa na huduma zote unazohitaji.Muonekano wake mwembamba unafanana na kuegemea, utunzaji wa msikivu na nguvu ya injini yenye nguvu.
Ikiwa na matairi yanayofaa na kifurushi sahihi cha lifti, All4 AWD ndiyo chaguo bora zaidi kwa matukio mbali na msongamano wa barabara kuu na barabara za nyuma.Unaweza pia kulala ndani yake, ingawa unahitaji kuzingatia urefu wako na ni kiasi gani unataka kunyoosha unapolala.
Bei: Kwa utafutaji mdogo, mifano ya chini ya kutumika au ya zamani ya 2015 inaweza kupatikana kwa chini ya $ 20,000.
Faida: Mtindo tofauti, utendaji wa kuendesha gari vizuri, mambo ya ndani ya kupendeza, viti vyema.Kwa utunzaji na matengenezo sahihi, Mwananchi wa MINI anaweza kwenda zaidi ya maili 150,000.
Cons: makini na mifano ya 2011-2013.Njia nyingi za crossovers za Countryman zimekuwa za kutegemewa kwa miaka mingi, lakini hatari kubwa za kiusalama zimeripotiwa ikiwa ni pamoja na hitilafu ya injini, breki kubwa, miale ya jua inayolipuka, ving'ora mbovu vya mikanda ya kiti, na mifuko ya hewa yenye hitilafu.Walakini, idadi ya malalamiko rasmi kutoka 2010 na 2014 hadi 2020 haijapungua.
Kwanini Mwananchi?Chapa ya Niche BMW inatoa mtindo wa kipekee unaoonyesha unachoweza kufanya unapopita zaidi ya chaguo za kawaida kwa gari la vituko la chini ya $20,000.
Land Cruiser bila shaka ni SUV maarufu zaidi duniani.Inatoa sifa za kushangaza, kuegemea na uimara.Kwa sababu hii, pia ina thamani ya juu ya kuuza, ikimaanisha kwamba unapaswa kurudi nyuma kama miaka 10 ili kupata nakala bora kwa chini ya $20,000.
Ikiwa unatafuta gari la gharama nafuu la majira ya baridi, angalia uteuzi wetu wa magari ya theluji yaliyotumiwa vyema.Soma zaidi…
Bei: Unaweza kupata Land Cruiser nzuri ya mfululizo wa 100 kwa chini ya $20,000, lakini miundo mingi itakuwa na zaidi ya maili 100,000 kwenye odometer.
Faida: Kiendeshi cha kudumu cha magurudumu manne na tofauti ya kawaida ya kituo hukuruhusu kwenda popote.
Hasara: V8 ya lita 4.7 chini ya kofia hutoa torque nyingi, lakini haina nguvu na haina nguvu.Viti vya mstari wa tatu vinahitaji kuondolewa ili kutumia nafasi ya mizigo zaidi.
Kwa nini kuchagua LC100?Ikiwa unatafuta gari la kusisimua lenye uwezo na linalotegemewa chini ya $20,000, usiangalie zaidi Land Cruiser.
Hakuna kitu kinachozuia lori la kubeba mizigo la Marekani la ujazo wa lita 5.9 la Cummins turbodiesel la robo tatu.Malori haya yana uwezo wa kushughulikia hali ngumu zaidi, kutoa uchumi mzuri wa mafuta wa karibu 15 mpg.Kuna hata chaguo na maambukizi ya mwongozo.
Bei: Dizeli ya 2008 Quad Cab 4×4 iliyochaguliwa vyema na chini ya maili 100,000 inaweza kugharimu zaidi ya $20,000, lakini mifano ya juu zaidi ya maili katika umbo linalokubalika inaweza kupatikana kwa bei nafuu.
Manufaa: RAM ina nguvu, uthabiti na kutegemewa kwa maili ya matukio.Injini ya 5.9-lita yenye turbocharged inline-sita inazalisha farasi 305 na torque 610 lb-ft.Cummins Dodge Ram 2500 iliyo na vifaa vya kutosha imekadiriwa kuvuta zaidi ya pauni 13,000.Wamiliki wanasema viti ni vyema sana hivi kwamba godoro la povu la kumbukumbu la ukubwa kamili linaweza kutoshea ndani ya Mega Cab.Abiria wa safu ya pili wanafurahia viti vya nyuma vya kuegemea na chumba cha miguu cha daraja la mtendaji.Quad Cab ndio chaguo bora zaidi ikiwa unapendelea kubeba mizigo au kuendesha gari kwa umbali mfupi.
Cons: Sehemu za lori kubwa, haswa dizeli, ni ghali.Ingawa kwa ujumla unapaswa kuwa na masuala machache yanapotokea, yanaweza kuwa ghali sana.Usambazaji wa kiotomatiki kwenye lori hizi ndio sehemu yao dhaifu zaidi, kwa hivyo tafuta toleo la mwongozo la kasi sita ikiwa unaweza.
Kwa nini kumbukumbu 2500?Lori hili la ukubwa kamili la dizeli la Cummins linaweza kukupeleka wewe, marafiki zako na vifaa vyako vyote vya nje hadi kwenye maeneo ya ndoto zako.
Bonasi: Kuweka mfumo wa mafuta ya mboga kwenye lori hizi ni rahisi na kwa bei nafuu, hivyo kuokoa gharama kubwa za mafuta huku ukilinda mazingira.
GX inashiriki msingi sawa na Land Cruiser Prado, msafiri maarufu duniani aliyethibitishwa kuwa wa kutegemewa na nje ya barabara.Gari hili la kuvutia la chini ya $20,000 linatoa ubora wa Land Cruiser, kusimamishwa kwa 4Runner, na anasa ya Lexus.
Bei: Kutoka $ 16,000 hadi $ 20,000, unaweza kupata mfano wa kawaida wa mama wa soka na mileage ya chini na historia nzuri ya huduma.Unaweza hata kupata maalum kwa chini kama $10,000, ingawa hizi zinazidi kupungua.
Faida: Mambo ya ndani ya GX ni mahali pazuri pa kubarizi.Jukwaa limejaribiwa nje ya barabara na linatoa nafasi nzuri ya ndani na uwezo wa kubeba mizigo.
Mbaya: Kwa jambo hilo, inaonekana kuwa mbaya au haidumu hata kidogo.Kwa sehemu zingine, lazima ulipe bei za Lexus.Gesi ya hali ya juu ni ya lazima, na usitarajie matumizi mazuri ya mafuta kutoka kwa SUV hii ya hali ya juu, yenye nguvu ya V8, inayoendesha magurudumu yote.
Kwa nini GX470?Ni ushahidi wa kutegemewa, uimara na uwezo wa nje ya barabara pamoja na mtindo wa Lexus na faraja.
Taksi mbili yenye 381bhp i-Force V8 labda ndiyo usanidi bora zaidi wa lori hili.Sura yenye nguvu, saizi tatu za teksi, urefu wa teksi tatu na chaguzi tatu za injini huweka Tundra ya kizazi cha pili sambamba na picha tatu kubwa.
Bei: Bei za tundra ziko kote kwenye ramani, kwa hivyo unapaswa kuziangalia.Unapaswa kupata modeli ya 2010 au mpya iliyo na chini ya maili 100,000 kwenye odometer kwa chini ya $20,000.
Bonasi: Unapata utendakazi wa lori la ukubwa kamili katika chasi mbovu na ya kutegemewa ya Toyota.Ina sehemu nyingi za kukaa, vitanda vingi vya kulala na kuvuta gia, na nguvu ya kutosha kuhamisha lori hili kubwa.Ukadiriaji wa nguvu wa Husky na pauni 10,000 za uwezo wa kuvuta pia hutengeneza gari la farasi la kazi na la nje ya barabara.Kwa kuongeza, sio kawaida kwa Tundra iliyohifadhiwa vizuri kuwa na zaidi ya maili 400,000 juu yake.Wamiliki wanasema kuwa Tundra inaishi kulingana na sifa ya Toyota ya kutegemewa, wanathamini jinsi inavyoendesha, na haionekani kama lori la kawaida la ukubwa kamili.
Hasara: Tundra sio lori ndogo.Tarajia gari kuwa na wakati mgumu kuingia katika baadhi ya njia nyembamba na nafasi finyu za maegesho.Bila kujali ni kifaa gani cha umeme unachochagua, unaweza kutarajia karibu 15 mpg.Kusimamishwa kwa nyuma imeundwa kubeba au kuvuta mizigo mizito, kwa hivyo kuendesha gari kwenye lori tupu kunaweza kuwa ngumu kidogo.Ergonomics sio bora zaidi, ikiwa na vidhibiti vingi sana kwenye dashibodi ya katikati na mbali sana na kiendeshi.
Kwa nini tundra?Toyota hufanya kazi nzuri kwa utendakazi, utendakazi, tabia ya barabarani, na vipengele na vifaa vinavyopatikana.Lori hili la kubeba uzito wa nusu tani lenye uwezo wa kubeba robo tani tatu na nguvu ya tani 3/4 tayari limetengenezwa Marekani.
Ikiwa picha "ndogo" isiyoweza kuharibika inafaa kwa tukio lako, hakuna chaguo bora katika soko la Marekani kuliko Taco.Fungua jiji lolote la matukio huko Amerika na nina uhakika utapata Tacoma kwenye kila barabara.
Bei: Bei hutofautiana kulingana na eneo, lakini unapaswa kupata kifurushi cha 2012 4×4 Access Cab na TRD Offroad katika hali nzuri lakini umbali wa juu kwa chini ya $20,000.
Faida: Kujenga ubora na uimara wamejidhihirisha wenyewe kwa muda.Stock, lori hili lina uwezo kabisa wa kushinda barabarani.Kwa marekebisho madogo ya kusimamishwa, utendaji wake wa nje ya barabara umekuwa hadithi.
Ubaya: Unaponunua Toyota 4×4 yoyote, haswa Tacoma inayojulikana sana, unalipa kile kinachoitwa "Toyota tax."Inline-four na V6 hazikuwa na nguvu.Kwa hivyo unaweza kuhitaji nguvu ya V6 hata ukipoteza mpg chache.Jihadharini na kutu kwa fremu kwani Toyota inakumbuka modeli za 2005-2010 ili kuchukua nafasi ya fremu mbovu.
Kwa nini kuchagua Tacoma?Itakuwa vigumu kwako kuingia kwenye eneo la maegesho la eneo lolote la matukio kando na Barabara ya Nje ya zamani na kupata gari linalopatikana kila mahali.Sababu ni kwamba lori hili la kubebea mizigo huendelea kusonga wakati hakuna magari mengine na linaweza kushughulikia hali nyingi za uendeshaji ambazo mpakiaji wastani anaweza kukumbana nazo.
Bonasi: Ikiwa unaweza kupata toleo la Tacoma TRD, utapata kufuli ya hiari ya diff ya nyuma ambayo itainua uwezo wa lori hili la nje ya barabara hadi kiwango kinachofuata.