Wacha tumaini hali hii ya punguzo kubwa kwenye magari ya umeme inaendelea.

Sheria mpya za kupata mikopo ya ushuru ya kununua gari la umeme ni utata kidogo. Magari ambayo sasa hayafai yanaweza kustahiki, lakini kwa muda mfupi tu, wakati magari ambayo yalistahiki zamani hayapati faida tena. Inaonekana kama waendeshaji wengine wanachukua mambo mikononi mwao na kutoa punguzo kubwa kutengeneza ukosefu wa mapumziko ya ushuru.
Kulikuwa na wakati ambapo ikiwa unataka gari ya umeme ambayo haikufanywa na GM au Tesla, ilikuwa ngumu kupata moja mahali popote karibu na MSRP. Wakati duka zingine bado hazijapata taarifa ya soko linalobadilika kila wakati, wateja katika mikoa fulani wanaweza kupokea punguzo kubwa kwenye magari ya umeme yaliyochaguliwa. Katika hali nyingi, fursa hizi ni bora zaidi kuliko mikopo ya ushuru, kwa sababu punguzo hupunguza bei ya gari mara moja.
Kitambulisho cha Volkswagen.4 kilipokea hakiki mchanganyiko katika suala la ubora wa nyenzo na mienendo ya kuendesha. Walakini, kwa kuwa wafanyabiashara wengine hutoa punguzo la $ 10,000 kutoka MSRP, mapungufu haya yanaweza kutambuliwa.
Nilizungumza na wafanyabiashara kadhaa wa Kia ambao waliniambia walifurahi juu ya EV6 mpya wakati ilitoka kwa mara ya kwanza, lakini sasa kwa kuwa gari haipati mapumziko ya ushuru, magari yamewekwa kwenye kura. Duka zingine huweka pesa kwenye kofia ili kuisafirisha.
Sauti salama na yenye ufanisi ya juu ambayo inaweza kusaidia kufundisha mbwa jinsi ya kusahihisha tabia mbaya kama vile kuacha barking.
Mwenendo kama huo unaonekana na Hyundai Ioniq 5, gari kubwa zaidi ambayo wafanyabiashara wanaanza kuuza kabla hata ya kuacha kiwanda. Sasa, na wafanyabiashara wengine wanaoshughulikia kadhaa, wanunuzi hawafurahii na bei kamili ya rejareja ya $ 45,000.
Kwa kweli, kama ilivyo kwa "mikataba" mingi, kawaida kuna pango. Orodha hizi za Ioniq 5 zinatoa punguzo la $ 7,500 tu kwenye magari ya kukodisha, kwani punguzo hilo kubwa ni punguzo la Hyundai iliyoundwa kufanya kukodisha ushindani zaidi. Nimezungumza pia na wafanyabiashara kadhaa huko California ambao wanasema punguzo hizi ni za kipekee kwa wakaazi wa California. Walakini, wafanyabiashara wengine katika nchi zingine wako tayari kuuza magari yao kwa mtu yeyote nchini.
Wakati punguzo kubwa kama hizo bado hazijaenea, tunatumai ni ishara ya hali ya kushuka kwa bei ya EV, ambayo inaweza kufanya magari haya kuwa ya bei nafuu na duni. Hata Tesla, ambayo kwa muda mrefu ilishikamana na mfano wa "bei iliyowekwa", sasa inalazimishwa kupunguza bei. Matokeo mazuri yasiyokusudiwa ya kuondolewa kwa Sheria ya Kupunguza Mfumko wa bei ya idadi kubwa ya magari yanayostahiki inaweza kuwa kwamba husababisha marekebisho ya soko.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com