Sheria mpya za kupata mikopo ya kodi kwa kununua gari la umeme zinachanganya kidogo. Magari ambayo sasa hayajaidhinishwa yanaweza kustahiki, lakini kwa muda mfupi tu, huku magari ambayo yalikuwa yamestahiki hapo awali yasipokee tena faida. Inaonekana kama baadhi ya watengenezaji magari wanachukua mambo mikononi mwao wenyewe na kutoa punguzo kubwa ili kufidia ukosefu wa punguzo la kodi.
Kulikuwa na wakati ambapo ungetaka gari la umeme ambalo halikutengenezwa na GM au Tesla, ilikuwa vigumu kupata moja karibu na MSRP. Ingawa baadhi ya maduka bado hayajapokea taarifa kuhusu soko linalobadilika kila mara, wateja katika baadhi ya maeneo wanaweza kupokea punguzo kubwa kwa magari teule ya umeme. Mara nyingi, fursa hizi ni bora zaidi kuliko mikopo ya kodi, kwa sababu punguzo hilo hupunguza bei ya gari mara moja.
Volkswagen ID.4 ilipokea maoni mchanganyiko kuhusu ubora wa vifaa na mienendo ya uendeshaji. Hata hivyo, kwa kuwa baadhi ya wafanyabiashara hutoa punguzo la $10,000 kwa MSRP, mapungufu haya yanaweza kupuuzwa.
Nilizungumza na wafanyabiashara kadhaa wa Kia ambao waliniambia walikuwa na furaha kuhusu EV6 mpya ilipotoka kwa mara ya kwanza, lakini sasa kwa kuwa gari halipati punguzo la kodi, magari yameegeshwa kwenye uwanja. Baadhi ya maduka huweka pesa kwenye kofia ili kuisafirisha.
Sauti za kiwango cha juu salama na bora ambazo zinaweza kusaidia kufundisha mbwa jinsi ya kurekebisha tabia mbaya kama vile kuacha kubweka.
Mwelekeo kama huo unaonekana katika Hyundai Ioniq 5, gari la kifahari sana ambalo wafanyabiashara wanaanza kuuza kabla hata halijaondoka kiwandani. Sasa, huku baadhi ya wafanyabiashara wakihudumia makumi ya magari, wanunuzi hawafurahishwi na bei kamili ya rejareja ya Hyundai EV ya $45,000.
Bila shaka, kama ilivyo kwa "ofa" nyingi, kwa kawaida kuna tahadhari. Orodha hizi za Ioniq 5 zinatoa punguzo la $7,500 pekee kwa magari ya kukodisha, kwa kuwa punguzo hilo kubwa ni punguzo la Hyundai lililoundwa ili kufanya kukodisha kuwa na ushindani zaidi. Pia nimezungumza na wafanyabiashara kadhaa huko California ambao wanasema punguzo hizi ni za wakazi wa California pekee. Hata hivyo, baadhi ya wafanyabiashara katika nchi zingine wako tayari kuuza magari yao kwa mtu yeyote nchini.
Ingawa punguzo kubwa kama hilo halijaenea bado, tunatumai ni ishara ya kushuka kwa bei za magari ya EV, ambayo inaweza kufanya magari haya kuwa ya bei nafuu zaidi na yasiyo na wasiwasi. Hata Tesla, ambayo kwa muda mrefu ilishikilia mfumo wa "bei isiyobadilika", sasa inalazimika kupunguza bei. Matokeo chanya yasiyotarajiwa ya Sheria ya Kupunguza Mfumuko wa Bei kuondoa idadi kubwa ya magari ya umeme yanayostahiki yanaweza kuwa kwamba husababisha marekebisho ya soko.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
Muda wa chapisho: Februari-23-2023
