Mtengenezaji wa Gari la Huduma za Kilimo na Umeme la Gofu la Kilimo cha Umeme

NL-LC2.H8

Gari la Huduma za Kilimo la Shamba lenye Kitanda cha Mizigo-NL-LC2.H8

4

Viti

15.5mph

Kasi

20%

Uwezo wa Daraja

6.67hp

Nguvu ya Farasi

☑ Betri ya asidi ya risasi na betri ya Lithiamu kama hiari.

☑ Chaji ya betri haraka na kwa ufanisi huongeza muda wa kufanya kazi.

☑ Inayo Mota ya 48V KDS, imara na yenye nguvu inapopanda mlima.

☑ Kioo cha mbele kinachokunjwa chenye sehemu mbili hufunguliwa au kukunjwa kwa urahisi na haraka.

☑ Sehemu ya kuhifadhia ya mtindo iliongeza nafasi ya kuhifadhi na kuweka simu mahiri.

MOQ:2+

Pata Nukuu

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Mfumo wa Kusimamishwa

Imeundwa kwa ajili ya faraja na kutegemewa, mikokoteni yetu ya gofu ya shambani imetengenezwa kwa mfumo wa hali ya juu wa kusimamishwa.

Kusimamishwa kwa Mbele:Ikiwa na suspensheni inayojitegemea yenye mikono miwili inayozunguka, chemchemi za koili na vifyonza mshtuko vya majimaji vya silinda,gari la matumizi ya shambanihuhakikisha utunzaji laini na hupunguza mtetemo, hasa unaofaa kwa ardhi isiyo na usawa na mashamba ya kilimo yenye nyasi.
Kusimamishwa kwa Nyuma:Imewekwa na mfumo imara wa ekseli ya nyuma, uwiano wa kasi wa 16:1, iliyoimarishwa na vifyonza mshtuko wa chemchemi ya koili na vifyonza mshtuko wa majimaji ya silinda.gari la matumizi ya shambaniIna upau wa nyuma wa utulivu kwa usawa bora, inaboresha usalama wa gari na faraja ya msafiri hata wakati wa kubeba mizigo mizito au kupitia mandhari zenye changamoto.

Mfumo wa breki

Magari yetu ya gofu ya kilimo yana utaratibu wa hali ya juu na wa kuaminika wa kusimama ili kukuza usalama na udhibiti:

Breki za Diski za Hydraulic zenye magurudumu manne:Hakikisha utendaji sahihi wa breki na nguvu ya kusimamisha inayoitikia hata kwa uwezo wa juu zaidi au wakati wa kusimama mara kwa mara kwa kawaida katika shughuli za kilimo.
Breki ya Maegesho ya Kielektroniki ya EPBMfumo wa hiari wa breki za kuegesha za sumakuumeme za EMB unaweza kuongezwa, ukitoa usalama na urahisi zaidi, hasa unaofaa kwa viwanja vya gofu vyenye vilima au hali za kuegesha zilizoelekezwa.

Mfumo wa Mwelekeo na Uendeshaji

Uendeshaji wa Raki na Pinion wa pande mbili:Imeunganishwa na kipengele cha fidia ya kibali cha kiotomatiki,gari la matumizi ya shambanihuhakikisha mwitikio sahihi na thabiti wa usukani, na hivyo kupunguza uchovu wa dereva kwa kiasi kikubwa.
Uendeshaji wa Nguvu za Kielektroniki wa Hiari wa EPS:Mikokoteni ya gofu ya shamba hutoa uwezo wa kuelea kwa urahisi, hasa katika hali zinazohitaji kugeuka mara kwa mara, kama vile kupitia njia nyembamba, kuzunguka mandhari, au katika nafasi zilizozuiliwa.

Vipengele vya Paneli ya Vyombo na Mambo ya Ndani

Jopo la Vifaa Vilivyoumbwa kwa Sindano:Sehemu ya juu inayodumu na rahisi kutunza, inayohifadhi funguo ya kiufundi, swichi ya mchanganyiko wa mkono mmoja, na swichi ya gia iliyowekwa wazi.
Huduma za Kabati Rahisi:Ikiwa na vishikilia vikombe vilivyojengewa ndani na milango ya kuchaji (USB+Type-C) ili kutoshea vifaa vya kisasa, ni muhimu kwa wakulima wanaohitaji kuendelea kuunganishwa wakati wa raundi ndefu au matumizi ya muda mrefu.
Uboreshaji wa Hiari:Ugavi wa umeme saidizi wa 12V unaopatikana na mfumo wa hali ya juu wa media titika wenye onyesho la uchunguzi lililojumuishwa ili kutoa masasisho ya hali ya gari kwa wakati halisi, kurahisisha matengenezo na kuboresha ufanisi wa usimamizi wa meli.

Vipengele

☑Betri ya asidi ya risasi na betri ya Lithiamu kama hiari.

☑Chaji ya betri haraka na kwa ufanisi huongeza muda wa kufanya kazi.

☑Inayo Mota ya 48V KDS, imara na yenye nguvu inapopanda mlima.

☑Kioo cha mbele kinachokunjwa chenye sehemu mbili hufunguliwa au kukunjwa kwa urahisi na haraka.

☑Sehemu ya kuhifadhia ya mtindo iliongeza nafasi ya kuhifadhia na kuweka simu mahiri.

Shirikiana Moja kwa Moja na Watengenezaji Wakuu wa Magari ya Huduma za Kilimo

Unaponunua kutoka kwa watengenezaji halisi wa magari ya matumizi ya shambani, unapata zaidi ya gari. Magari yetu ya matumizi ya shambani ya umeme huchanganya torque ya kiwango cha trekta na alama ya chini inayohitajika kwa bustani za miti, mizabibu, vitalu, na njia za chafu. Kama mtengenezaji mtaalamu wa magari ya matumizi ya shambani, CENGO hubuni, huunganisha, hupaka rangi, na hukusanya kila chasi ndani ya nyumba chini ya EN ISO 12100, ISO. 14001, na ISO Mifumo 45001. Kuanzia kemia ya betri ya lithiamu hadi programu dhibiti ya injini, imewekwa kwa misimu mirefu isiyo na shughuli, kukimbia kwa kusimamisha shughuli za kulisha, na mazingira yenye vumbi nyingi. Udhibiti wetu mkali unahakikisha ubora mzuri wa magari ya matumizi ya shambani. MOQ ni 2. Ikiwa una nia ya magari yetu ya gofu ya shambani, fanya hivyo.'Usisite kuwasiliana nasi.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara kuhusu Magari ya Huduma za Kilimo

Swali la 1. Je, uwezo wa betri na muda wa kuchaji wa magari yako ya umeme ya shambani ni upi?

Magari yetu ya umeme yana vifaa vya betri imara za 48V/150AH, vinavyotoa nishati thabiti na ya kuaminika kwa shughuli za kilimo zinazohitaji nguvu nyingi. Muda wa kuchaji ni kati ya saa 6 hadi 8, iliyoundwa ili kuongeza muda wa kufanya kazi na kuboresha tija katika mazingira ya kilimo.

Swali la 2. Je, ni muda gani wa kuanza kwa mikokoteni mipya ya gofu inayouzwa?

Kuhusu sampuli na kama Cengo ina hisa, siku 7 baada ya kupokea malipo.

Kuhusu kiasi cha kuagiza kwa wingi, wiki 4 baada ya kupokea malipo ya amana.

Swali la 3. Je, magari yako ya umeme ya kilimo yanaweza kusafiri umbali gani kwa chaji moja?

Kwa chaji moja kamili, magari yetu yanaweza kusafiri umbali kati ya kilomita 70 na 85 kwa ufanisi katika eneo tambarare, linalofaa kwa shughuli nyingi katika maeneo makubwa ya kilimo, mizabibu, bustani za miti, vitalu vya mimea, na nyumba za kuhifadhi mimea.

Swali la 4. Je, uwezo wa juu zaidi wa kubeba mizigo ya mikokoteni yako ya gofu ya shambani ni upi?

Magari yetu ya matumizi ya shambani yamejengwa kwa nguvu na uimara wa kipekee, yenye uwezo wa kubeba mizigo hadi kilo 500. Hii inayafanya yafae sana kusafirisha vifaa vya shambani, mazao yaliyovunwa, zana, na vifaa katika mandhari mbalimbali za kilimo.

Swali la 5. Tunataka kulima magari ya huduma, njia ya malipo ni ipi kwako?

Cengo wanapendelea bima ya T/T, LC, biashara. Ikiwa una ombi lingine, acha ujumbe wako hapa, tutawasiliana nawe hivi karibuni.

Swali la 6. Je, vipimo vya injini na kasi ya kawaida ya usafiri wa magari yako ya kilimo ni vipi?

Magari yetu yana injini isiyo na ulinganifu yenye utendaji wa hali ya juu ya 4KW AC ambayo hutoa kasi inayoweza kurekebishwa hadi kilomita 25/h. Injini hii imeundwa mahsusi ili kutoa utendaji wenye nguvu na wa kuaminika huku ikidumisha usalama na ufanisi katika mazingira ya kilimo.

Swali la 7. Je, unaweza kutoa vipimo vya magari yako ya kilimo na masanduku yake ya mizigo?

Magari haya yana vipimo vya jumla vya urefu wa milimita 3630, upana wa milimita 1210, na urefu wa milimita 1840, vinavyofaa kabisa kwa kuendesha ndani ya maeneo ya kilimo yaliyotengwa. Vipimo vya sanduku kubwa la mizigo ni milimita 1800.× 1100 mm× 265 mm, iliyoundwa kimkakati kwa ajili ya usafirishaji rahisi na mzuri wa vifaa mbalimbali vya kilimo.

Swali la 8. Je, mfumo wako wa kusimamisha hutoa faida gani kwa matumizi ya kilimo na vijijini?

Mfumo wetu wa hali ya juu wa kusimamishwa huunganisha usimamishwaji wa mbele wa mikono miwili unaojitegemea unaokamilishwa na vifyonza mshtuko wa majimaji na ekseli ya nyuma iliyoimarishwa. Kwa hivyo, gari la matumizi ya shamba huboresha faraja, uthabiti, na utunzaji, na kuifanya iwe na ufanisi zaidi katika kusafiri katika maeneo magumu ya kawaida katika mazingira ya kilimo na vijijini.

Swali la 9. Kwa nini uchague CENGO kama mtengenezaji wa magari ya umeme ya shamba lako anayeaminika?

Tuna utaalamu katika magari ya gofu ya umeme yaliyoundwa kwa mahitaji ya sekta ya kilimo. Mota zetu za umeme zisizotoa moshi mwingi sio tu kwamba hupunguza kwa kiasi kikubwa gharama za uendeshaji na matengenezo ikilinganishwa na magari ya jadi yanayotumia dizeli lakini pia husaidia mbinu za kilimo endelevu. Magari yetu yanafanya vizuri katika hali ngumu yakiwa na uwezo mkubwa wa kuvuta (hadi kilo 4,500), uwezo mkubwa wa kubeba mizigo, na utendaji mzuri wa barabarani unaoweza kukabiliana na mteremko wa hadi 35%. Magari haya madogo lakini yenye nguvu, yanapita kwa urahisi katika nafasi nyembamba kama vile safu za mizabibu na njia za chafu.